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Rennbericht aus der Sicht eine Lancias.
Hallo ich bin ein kleiner 12cm langer Lancia LC2 und hab mich am 9.12.07 um 6:00 Uhr auf den Weg gemacht um in der Nähe von Frankfurt mit anderen kleinen Autos um die Wette zu fahren.
Das Team für das ich fahre heißt LOS und hat einen komischen Ruf: „die werden immer Fünfte“
Das werden wir doch mal ändern!
Um 10:00Uhr gings das erste mal auf die Schiene.
Erst mal warm fahren und umschauen.
Da sind noch ein paar andere Lancias und auch der Eine oder Andere Porsche der die ersten Runden auf den Bahnen in Zeilsheim dreht.
Auf Holz fühl ich mich richtig wohl, dann wird es auf Plastik wohl auch gehen.
Um 11:00 bekomm ich einen neuen Motor und neue Räder, ich sehe jetzt super aus aber auch die anderen Autos haben sich mit neuem Motor und Reifen schick gemacht.
Nach dem die Rennleitung mich angeschaut und für renngeeignet befunden hat gehts zum Quali.
Jetzt muss ich ganz schnell sein damit mein Team beim Rennen einen guten Startplatz bekommt.
Platz 6, also doch nicht Fünf!
Um 13:00 steh ich dann auf der Holzbahn neben 5 anderen Rennern vor der Startampel und
bin ziemlich nervös.
Neben mir der orange Porsche von Lokomotive Zeilsheim und auch der Lancia von Race A Way Zeilsheim macht sich ganz nett breit.
Ein hübcher Kerl ist auch der New Man Porsche einige Spuren neben mir.
Aber wir wollen ja nicht flirten sondern rennen.
Die Ampel gibt das Rennen frei und meine Reifen krallen sich in die Bahn.
Willi, mein Fahrer verbiegt fast den Regler aber die Zeilsheimer Lokomotive lässt keinen Zweifel an ihrer Favoritenrolle auf kommen .
Ich sortiere mich auf Platz drei ein und warte auf meine Chance.
Michi übernimmt von Willi den Regler und macht seine Sache genau so gut.
Ich renne bis mein Motor heiß ist aber die beiden Zeilsheimer Boliden sind verdammt schnell und so kann ich mir keinen Vorteil heraus fahren.
Auch auf der Carrerabahn tobt der Kampf um die Positionen.
5 Teams mit ihren Autos liefern sich heiße Duelle um jeden Zentimeter Schiene.
Die Junioren von Ferdis Garage machen ihre Sache super und können die Zeiten aller anderen Teams mitgehen.
Auch der Porsche der SCHLITZPISTENFLITZER, (man ist das ein Name) geht wie die Hölle.
Meine Reifen kleben förmlich auf der Bahn nach drei Stunden Fahrzeit liege ich auf Platz drei
Nur sieben Runden hinter einem Heimteam.
„Ich glaube das mit dem Fünften Platz ist nur Gerede“!
So jetzt gehts auf die Plastikschiene, mal sehn ob ich nicht noch ein Plätzchen nach vorne komm.
David ist mein erster Fahrer und gibt mächtig Gas.
Aber so langsam werd ich müde.
Neben der Bahn wird mein Chef nervös.
Nach 20 Minuten bekomm ich neue Räder, jetzt geht`s vorwärts!
Nee, doch nicht.
Ich bin müde.
Die anderen Boliden sind noch fit und rennen was das Zeug hält aber ich hab ja noch Vorsprung.
17 Runden!
Der Chef übernimmt.
Günter drückt fast Wasser aus dem Regler, hilft nicht`s, der kleine Italiener kann die Zeiten der Konkurenz nicht mitgehen.
Der Vorsprung schmilzt.
9Runden!
Vier Turns sind rum und ich bin nur noch Vierter.
Das Team das „keine Zeit hat“ hat seinen Porsche an mir vorbei gefahren und macht mächtig Dampf.
Vorne tobt ein Kampf der Extraklasse.
Nach einem Schaden des Porsche von Lok Zeilsheim hat sich die Mannschaft um Frank Schüler dem Führenden bis auf drei Runden genähert.
Minutenlang fahren die beiden Teams Spiegel an Spiegel um den Kurs mit dem besseren Ende für den Porsche von Lok.
Mir wird übel, es sind ja nur noch zwei Runden Abstand zu Platz 5.
David ist mein Fahrer für den vorletzten Umlauf.
Ich gebe alles und wir verlieren nur eine Runde.
Ich will nicht Fünfter werden!
Letzter Turn, ich versuche alles.
Die Pisten Rowdies mit ihrem Lancia aber auch und sie haben Erfolg.
Ich werde 4x überholt.
Mein Team und ich sind wieder Fünfte.
Na was solls jetzt erst mal ab in die Box und dann wird ausgeruht denn ich muss fit sein für das nächste Rennen.
Am Ende hat nicht viel gefehlt um dem fünften Platz zu entgehen.
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